성층권 소녀의 Yurion

소웨토에 있는 핵터 피터슨 관을 보러 갔습니다. 버스로 이동하는 시간은 꽤 걸려서 중간에 자기의 소개도 하는 시간도 가졌고 또 잠이 드는 시간도 있었습니다. 다들 비행기에서 잠에 지친 것도 있었지만 남아프리카의 겨울 햇살은 한국의 여름 햇살만큼 따가운 편이었답니다. 그래서 모진 바람이 불어닥침에도 햇살속에 리 얼있으면 따뜻한 편이죠. 남아프리카 공화국은 우리가 스트레오타입을 아는 일반적인 아프리카 국가와는 질적으로 다른 모습을 띄고 있습니다 이미 국가 소개 포스팅을 했다싶이 3대 바리에이션인 내전, 종족갈등, 테러 이런게 없기때문에 국가적으로 안정된 편에 속합니다.(범죄율이 높긴 하지만 다른 아프리카 국가에 비해선 양반인 편입니다.) 또한 아파르트헤이트 이전 백인들이 발전을 해 놓았기 때문에 왠만한 도시..

지구여행기/10 South Africa 남아프리카 월드컵 2010. 7. 8. 06:30

오랜 케세이퍼시픽 CX749를 뒤로하고 공항에 도착후 짐을 찾아야 했습니다. 찾는 곳으로 이동하기 위한 긴 거리는 제가 이곳으로 오게 한 후원사인 코카-콜라의 광고판으로 가득찼습니다. 공항이라서 그런가? 싶었지만 이후 남아공을 가는 긴 여정의 고속도로와 길에서 이 광고판을 보면서 단순한 음료제조사가 아닌 문화를 만드는 기업임을 느끼게 됩니다. 이번 남아프리카 공화국 월드컵의 후원사들은 코카콜라 뿐만은 아닙니다. 우리가 잘 알고 있는 아디다스나 코카콜라 이외에도 현대기아자동차 소니 에미레이트 항공 비자카드 등이 있으며 내셔널서포터라고 남아프리카내의 후원기업, 그리고 월드컵 스폰서까지 총 20개의 기업들이 후원을 하는 각축장이기도 합니다. 이들에 대한 이야기는 여기 링크에 더 자세히 있군요. 짐을 찾기까지 ..

지구여행기/10 South Africa 남아프리카 월드컵 2010. 7. 6. 06:30

Transit을 마치고 CX749를 타게 되었습니다. 밤인지라 곧바로 조명은 꺼졌고 오밤중을 나는 야간비행에 접어들었습니다. 자리는 59G였습니다. 앉으니 가장 먼저 반기는 것은 IFE시스템인 CX Studio였습니다. 일전 미국으로 갔을때 싱가포르 항공에서 보았던 크리스월드처럼 기내 비행 엔터테이먼트(IFE : In-flight entertainment) 역할을 하는 시스템이죠. 이 시스템은 리눅스로 동작으로 하며 이어폰은 제공되는 2극 형식의 이어폰으로만 듣는것이 가능합니다. 야간비행은 일전 미국여행때도 겪었던 것이라 익숙했지만 시차의 변화는 여전히 이질감이 들기 마련입니다. 특히 운송수단을 타면 잠이 잘 안오는 타입인지라 바로 관광일정이 잡혀있는 코카-콜라 원정대의 일정상 잠은 필수적이었습니다. 는..

지구여행기/10 South Africa 남아프리카 월드컵 2010. 7. 5. 06:30

편집지침은 시간을 달리는 공익 - 0. 저자의 말을 참조해 주세요. 이번 시간은 재미있는 작업의 세계로 안내를 해 보고자 한다. 좀 안습의 쓰나미가 불어닥칠지도 모르니 손수건과 휴지를 준비하지 않고서는 볼 수 없는 스팩타클한 한편의 막장드라마를 보게 될 수 있을 것이다(핵핵). 반쯤 조크로 시작을 했지만 작업장이라는 이상한 제목을 붙혔다 너는 하루하루 장애인일 뿐이지 너는 하루하루 장애인질을 하는 애자일 뿐이지 일단 근무하시는 분의 글을 보도록 하자 장애인보호작업장에서 공익을 하고있는 1인 입니다. 등산복과 자동차부품을 하청을 받아서 하는 것 같은데... 솔직히 공익 일이라는 게 정해져 있진 않지만 요즘따라 자꾸 등산복 만드는 일을 시키는 겁니다. 1시간정도 시키더니 점점 시간이 늘더니 어제는 4시간동안..

젠카이노! 공익라이브!/시간을 달리는 공익 2010. 7. 5. 00:37

아이폰은 전면이 강화유리로 되어 있기 때문에 스크레치에서는 강한 편이지만 일정 이상의 충격에는 취약한 모습을 들어냅니다. 이미 다양한 경로로 아이폰이 깨졌다는 말을 듣는 것은 어제 오늘의 일이 아니며, 플리커에도 그런 모습을 담은 사진들이 한 그룹으로 쌓여 있습니다. 이들 사진을 분석해 보면 한가지 재미있는 부분이 있는데요, 깨진 유형이 일정하다는 것입니다. 가장 주의해야 할 부분 아이폰의 전면 유리에도 가장 주의 해야 할 부분이 있습니다. 바로 맨 아래 홈 버튼의 부분입니다. 이 부분은 다른 부분과는 다르게 유리의 연결부분이 가장 얇아지는 부분으로 충격을 받을시 쉽게 끊어져, 깨질 수 있는 부분입니다. 깨지는 유형 일반적으로 깨지는 유형은 어느 한 모서리 부분이 닫아 유리결정이 깨지는 것으로 한 부분에..

Legacy/애플 능금재배법 2010. 7. 4. 16:15

중간 경유지인 책락콥 공항에 도착했습니다. 짐은 그대로 이동하니 찾을 일은 없고 Transit으로 공해상에서 다시 공해상으로 이동을 하는 절차를 밟았습니다. 케세이퍼시픽 CX419를 타고 홍콩 첵락콥 공항에 내린지 좀 있으니 정신이 드는 듯합니다. 어느덧 저녁이 되어버린 느즈막한 공항의 모습은 익숙하진 않지만 그렇다고 맘 놓고 있을 시간은 없습니다. 보통 공항이라고 하면 그리 시실이 좋지 못한채 누런 끼의 모습을 상상하기 쉬웠지만 그런 스트레오 타입이 먹히지 않는 곳이 바로 이곳 책락콥 공항이었습니다. 다른 하나는 인천공항. 사실 이 둘 공항은 최근에 지어진 것이라 그런 것도 있지만 그만큼 시설관리나 공항의 순위도 좋은 편입니다. (인천국제공항의 경우는 황금베개상의 순위권에 들었다는군요.) 인천공항에서도..

지구여행기/10 South Africa 남아프리카 월드컵 2010. 7. 4. 06:30

사진상 보안구역이라 넣진 않았지만 출국심사때 어떤 반응이 올지 기대를 했습니다. 공익근무요원이라는 특수한 사정으로 기관에 신고를 하고 가야 했기 때문에 그랬지만, 의외로 모니터를 한번 보더니 도장을 찍어주는 모습을 볼 수 있었습니다. 만두곰돌님 말대로 전산화가 되어서 이제는 문서상으로 필요한 것이 없다고 했지만 이것을 실제로 경험하니 "과연..." 이라는 말만 되네이게 되더군요. 출국심사를 통과하면 바로 맞이해 주는 모습은 면세점이었습니다. 2~3번 매해 나가보면서 면세점을 봤지만 화장품과 명품이 인기가 있는 모습은 여기가 한국이구나 하는 느낌을 받게 합니다. 다른나라의 면세점에서도 유독 명품매장에서 동양인, 특히 한국인들을 보는 것은 어렵지가 않았지만요. 게이트를 넘어가면서 생각을 해 보면 한국처럼 인..

지구여행기/10 South Africa 남아프리카 월드컵 2010. 6. 30. 11:30

편집지침은 시간을 달리는 공익 - 0. 저자의 말을 참조해 주세요. 1급~3급 현역 4급 공익 5급 바로 민방위 6급 민방위도 없음 - 면제 7급 재검 1 ~ 3급 - 현역 군인 이 등급은 현역입니다. 여러분이 잘 아시는 군인 아저씨가 되는 등급이며 3급의 경우 약간의 배려가 있다고 합니다. 3급의 배려 1. GOP나 최전방은 빠지지 않음. 2. 상근이 될 확율이 높음 4급 - 공익근무요원 시간을 달리는 공익에서 주로 다루는 등급입니다. 공익근무요원으로 빠지며 2012년 이후엔 사회복무요원으로 개편이 됩니다. 5급 - 민방위 민방위이며 평시 6급과 다를것은 없습니다. 사실상의 면제입니다. 인터넷으로 민방위 교육을 듣습니다. 6급 - 면제 완전히 면제입니다. 평시 5급하고 다른점은 없지만 민방위교육도 받지..

젠카이노! 공익라이브!/마법공익 리리컬 김공익 2010. 6. 29. 00:03